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地鐵隧道聚氨酯密封膠基層處理

地鐵隧道聚氨酯密封膠基層處理：地鐵隧道聚氨酯密封膠被粘面必須進(jìn)行整齊處理（可用手提切割機，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護(hù)漆也需除去。如構(gòu)筑物不干 ，可用噴燈烘干。表面涂膠前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄層，待其表面不粘手后方可涂地鐵隧道聚氨酯密封膠嵌縫。（本公司有配套的各種底涂料供給）

地鐵隧道聚氨酯密封膠使用說明注意事項：

1、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。

2、在施工前應(yīng)先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護(hù)膠帶，以防施工中

多余的聚氨酯密封膠把構(gòu)筑物表面弄臟.

3、把箱內(nèi)1桶白色聚氨酯密封膠（A組份）與1袋黑色固化劑（B組份）充分?jǐn)嚢杈鶆颍�直到無色差為

止。A:B=100:8-12,用前應(yīng)先做小試。

4、把攪拌好的地鐵隧道聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內(nèi)壓實填滿，再用≥10cm寬膩子刀把膠刮平。

5、施平膠后把防護(hù)膠帶取下即可，24小時內(nèi)應(yīng)避免水沖雨淋。（表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達(dá)到。）

6、配制好的地鐵隧道聚氨酯密封膠 應(yīng)在兩小時內(nèi)用完，否則會因地鐵隧道聚氨酯密封膠慢慢固化而造成施工困難，避免浪費。