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　　8月29日，由中國鐵建二十三局集團公司承建的南寧至廣州鐵路大霜界隧道順利貫通，為后續(xù)鋪軌施工贏得了時間。

　　南廣鐵路大霜界隧道，位于廣東省郁南縣境內(nèi)，全長 3756m 。隧道穿越低山丘陵區(qū)，地層分別為第四系堆積層、殘破積層、下伏基巖，巖體破碎、結(jié)構(gòu)松散，為南廣鐵路全線重點控制性工程。中國鐵建二十三局集團一公司擔(dān)負(fù)了隧道主攻任務(wù)。

　　在隧道施工過程中，受地質(zhì)圍巖因素的影響，他們堅持以工程質(zhì)量和安全施工為重心，科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排，不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格技術(shù)交底，成功地克服了塌方、突泥突水等安全隱患，確保隧道勝利貫通。這比計劃工期整整提前了一個月。